Полировка кузова от мелких царапин

Наличие царапин на кузове любимого автомобиля – это повод для расстройства любого водителя. Главные проблемы, появление которых провоцируют мелкие царапины и сколы на лакокрасочном покрытии (ЛКП) кузова – это:

• утрата автомобилем привлекательного внешнего вида;
• вероятность появления в скором времени коррозии и более «тяжелых» повреждений ЛКП.

Каждый опытный автомобилист хорошо знает, что если вовремя не восстановить целостность поверхностного слоя на кузове автомобиля, то процедура удаления царапин без покраски станет попросту лишенной смысла и машину неминуемо придется подвергать частичному или полному перекрашиванию.

Чтобы понимать всю серьёзность наличия поверхностных кузовных дефектов и необходимость своевременного устранения мелких царапни с поверхности ЛКП, рассмотрим причины появления на кузове подобных повреждений, а также структуру самого ЛКП.

Итак, причины появления мелких царапин на ЛКП:

• ветки деревьев и кустарников;
• высокая трава;
• отлетающие при движении на высокой скорости камни, мелкий гравий и песок;
• механическое воздействие от моек;
• пагубное влияние щеток для очистки от снега;
• недостаточные навыки управления машиной водителя и пр.

Структура стандартного ЛКП представлена следующими слоями, начиная от поверхности металлического листа:

• фосфатный слой;
• грунтовочный слой;
• базовая эмаль;
• лак;
• финишный слой полироли.

При условии наличия незначительных повреждений, когда глубина царапин доходит только до фосфатного слоя или грунтовки, решить подобную проблему возможно, используя для этой цели специализированный авто полироль. В этом случае достаточно произвести полировку автомобиля соответствующими пастами или жидкостями с восстанавливающим эффектом.

Если же Вам посчастливилось «словить» более серьезные повреждения, когда глубина царапин достигла стального листа, то для восстановления структуры ЛКП потребуется целый комплекс мероприятий, и в таком случае традиционные полирующие составы будут бесполезны. Если же Вы предприняли попытку простого подкрашивания поврежденного фрагмента поверхности кузова, то коррозия все равно будет развиваться, вследствие чего площадь поражения кузовных элементов будет все больше разрастаться. Поэтому перед использованием любого «волшебного» средства в обязательном порядке следует уточнить у специалистов характер повреждений.

Показания для полировки авто

Независимо от причин появления мелких царапин и сколов, восстановительная полировка кузова автомобиля рекомендована в следующих ситуациях:

• Покупка нового автомобиля. Если вы приобрели новую машину, то не следует целиком полагаться на заводское ЛКП, лучше в профилактических целях периодически производить полировку автомобиля. Кроме этого, защитная полировка кузова значительно сократить объем налипающей на машину грязи.
• Эксплуатация б/у автомобиля. ЛКП подержанного автомобиля, как никогда, нуждается в тщательной обработке. Однако, в отличие от новой машины, подержанное авто необходимо покрывать не только восстановительными средствами, но и в обязательном порядке периодически подвергать процедуре защитной полировки.
• Когда цвет ЛКП начал меняться неравномерно. Если на ЛКП начали появляться пятна, а цветовой тон кузова утратил равномерность – это означает, что при покраске авто была изначально использована краска неудовлетворительного качества. Безусловно, от разводов и потертостей также нужно избавляться своевременно посредством полировки кузова.
• Пропал блеск. Автомобили с солидным возрастом, а также машины, прошедшие через кустарную покраску, достаточно часто утрачивают свой блеск. В этом случае полировка автомобиля универсальными средствами устранит помутнения краски и вернет авто «свежий» вид.

Способы полировки автомобиля

Полировка автомобиля является одним из самых доступных и эффективных способов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски с целью восстановления требуемых оптических характеристик ЛКП. В зависимости от глубины и площади повреждения ЛКП полировать царапины можно с помощью специального полировального оборудования и различных расходных материалов – полиролей.

Следует понимать, что удаление царапин посредством полировки кузова с использованием полировального оборудования – это уже совершенно другой уровень работ. Без наличия специальных знаний и навыков в таком случае не обойтись. Часто бывает, когда неопытный полировщик передерживает машинку на одном месте ЛКП, в результате вместо ожидаемого улучшения, наоборот, состояние ЛКП ухудшается, что требует более серьёзных доработок за сравнительно большую стоимость.

В зависимости от способа воздействия на ЛКП полировка кузова автомобиля бывает антиголограммной и абразивной:

• антиголограммная полировка придает машине блеск и лоск, при этом устраняются мелкие царапины на кузове автомобиля;
• абразивная полировка производится при помощи полировальных паст и обеспечивает возможность удаления не только царапин, но и сколов, потертостей и других не очень серьезных повреждений ЛКП, поддающихся удалению без покраски автомобиля.

Заметим, второй способ полировки по своей сути является достаточно трудоемким и потребует от исполнителя определенной сноровки и мастерства.

Профессиональное удаление мелких царапин без покраски в детейлинг студии Performance в СПб

Если Вы действительно хотите как можно дольше сохранить «первозданный» вид любимой «ласточки», вернуть ЛКП утраченный блеск, яркость и насыщенность цвета посредством удаления от 80 до 100% царапин с ЛКП с сохранением максимально возможного количества родного лака, обращайтесь детейлинг центр Performance в СПб и заказывайте услугу профессиональной полировки кузова.

Преимущества защитной и восстановительной полировки авто в нашей детейлинг студии:

• профессиональные мастера студии Performance максимально бережно и аккуратно осуществляют процедуру полировки с помощью специального оборудования;
• нами используются высокоэффективные полировальные средства, после применения которых кузов Вашего авто гарантированно получит непревзойденный блеск и идеальный внешний вид с длительным сохранением достигнутого эффекта.

Помните, чтобы качественно восстановить ЛКП следует правильно выбирать сервисный центр и специалистов. Зачастую желание сэкономить на такой услуге как полировка, может со временем вылиться в куда более значительные расходы!